3/1のおでかけ
3/1は2/1に引き続き、ANAグループの一日乗り放題です。
今回は、前回よりも増して行程が厳しい!ので、ある程度覚悟していきました。
行き方は、羽田(0845発)→(0945着)伊丹(1045発)→(1150着)熊本(1245発)→(1420着)沖縄(1450発)→
(1620着)大分(1650発)→(1740着)関西(1810発)→(1915着)羽田、でした。今回の特徴としては、
熊本から羽田まで乗り継ぎ時間がそれぞれなんと30分しかなかったことです。
本題に入るまでに。
本日は、東京管制部のシステムダウンにより、早朝から出発が激しく遅れました。
レーダーシステムはちゃんと動いてた(でないと飛べないって。)ようなので
どうやら、フライト管理のところが止まったようですね。つまり、スコークコードが発行できない。
知らないオヤジが、「管制が動かないで勘で飛ばれてもねぇ」なんてことをいっとりましたが、
そんな訳ありません。まったく。
勘ではもちろん、Flight Simulatorでちょっと飛ばせるからって、実機を操縦できる訳ではありません。
さて、それはともかく、始め羽田は10分間隔で出発していました。羽田で10分毎に飛ばしてももちろん、
さばける訳がなく、RWY16R付近に10機程度待っていて、7時台の便が飛び終えたのは大体、
10時半頃でしょうか。もちろん、Spotも足りず、600番台、700番台というところにも
飛行機があふれかえっていました。
ということで、私のフライトは、行程途中でショートカットすることになりました。
詳しくは以下で… 今日、「Sどう」やってたらすごいことになってたなと思ったり。
ちなみに、家を出る前に、風呂入ってゆっくりご飯なんか食べてたら、
定刻通りの出発ならば、全然間に合わなかったようです。
家からは90分ぐらいかかるぞ!
そこら辺から、今日は何かあるなと思ったりなんかした訳ですが…
ただ、こんなに時間が遅れているのにもかかわらず、 全然腹が立ちません。まぁ私ぐらいでしょう。
10分ほどのHoldで進入開始する。ところが、雲は相変わらず下までべっとり。 がつがつ揺れながらアプローチするも… 結局Go Around!!!!! 私一人で大爆笑。 初Holdどころか、初Go Aroundまで体験! 結局、Follow Windが強く、降りれずに 先ほどの場所で20分程度Holdingがかかる。機内は騒然。私はニコニコ♪
その後、雲が抜け、風も弱まり、無事熊本へ。機内では拍手が起こってましたが、 別に大したことではありません。騒ぐほどでも…
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